Le 24 février 1994, à 14h15, un Jaguar, en provenance de la base aérienne de Saint-Dizier (Haute-Marne), s'est crashé au sol à Luxey, près du lieu-dit La Gavarre. Le pilote, qui était le seul occupant de l’appareil, n’a pas survécu à l’accident. Heureusement, aucune autre victime n'a été signalée, l'accident survenant loin des habitations. Des bûcherons travaillant à proximité ont juste remarqué un bruit fort et inattendu.
Ce Jaguar, appartenant à la force aérienne française, effectuait un vol d’entraînement dans le cadre de la base aérienne de Cazaux. Les causes précises de cet accident demeurent inconnues, mais des témoins ont rapporté que l'avion volait à un angle de piqué très accentué avant de s’écraser. Des sources liées à l’enquête, comme le site Sud Ouest, indiquent qu’il était armé de deux bombes de 400 kilos, dont la sécurité a nécessité l'intervention d'une équipe de déminage de Mérignac, bien que cette information n'ait pas été confirmée par les autorités militaires.
Les forces de l’ordre ont rapidement établi un périmètre de sécurité pour éloigner les curieux et les bûcherons de la scène. Des sapeurs-pompiers, accompagnés d’artificiers du Centre d’essais des Landes, ont été déployés sur place pour prévenir tout risque d’incendie.
Le pilote, âgé de seulement 24 ans et dont l’identité n’a pas été dévoilée, était déjà un pilote aguerri avec 400 heures de vol à son actif. Il faisait partie de l'escadron Provence, basé à la BA 113 de Saint-Dizier, qui s'était déplacé à Cazaux pour des exercices annuels.
L’info en plus : l’identité du pilote
Né le 3 septembre 1969 à Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône), Stéphane Brié avait été formé à Mont-de-Marsan, où son père était militaire. Après différents affectations, il devint pilote de chasse, notamment sur Alpha-jet, et avait été muté à Saint-Dizier en 1992.
