Après les départs de BP et Esso, une autre référence du secteur pétrolier s'apprête à quitter le territoire français. En raison d'une rentabilité insuffisante, Shell annonce qu'il ne fournira plus de carburant dans ses stations. Une décision qui suscite des interrogations.
Selon RMC, le célèbre logo jaune et rouge, emblème de Shell, disparaîtra progressivement des routes françaises. Bien que Shell ne soit plus le propriétaire de ces stations-service, il continuait à alimenter celles-ci en carburant.
Cela risque-t-il d’avoir un impact sur les prix ?
Les experts s'accordent à dire que ce type de retrait risque d'affecter davantage l'offre de carburant que les prix affichés à la pompe. Des fermetures de stations dans les zones périphériques de grandes villes sont à prévoir. Actuellement, Shell est présent avec environ 80 stations-service à travers la France.
Des groupes qui disparaissent un par un
En 2023, BP et Esso ont également décidé de quitter le marché français, citant une rentabilité jugée trop faible et des réglementations trop contraignantes. Il est à noter que bien que certaines stations continuent à porter le nom Esso, elles ne sont plus sous contrôle d'ExxonMobil, mais sont détenues par le groupe canadien North Atlantic.
Un paysage du marché qui se resserre, laissant à Total Energies et à l'italien ENI le soin d’extraire, raffiner et vendre leurs propres produits en France. Une évolution qui pourrait avoir des répercussions sur la concurrence et les prix des carburants dans les mois à venir.
