l’Organisation mondiale de la santé (oms) a révélé, mardi, qu’il pourrait y avoir eu une possibilité de transmission interhumaine de l’hantavirus à bord d’un navire de croisière néerlandais stationné au Cap-Vert.
maria Van Kerkhove, cheffe par intérim du département de prévention et préparation aux épidémies de l’oms, a déclaré aux médias : « compte tenu de la durée d'incubation, qui est d'une à six semaines, il est probable que les passagers aient été contaminés avant d'embarquer. néanmoins, une transmission interhumaine est possible parmi ceux qui ont eu des contacts étroits. »
le navire, le MV Hondius, rentrait d’un voyage reliant Ushuaïa, en Argentine, lors de l’apparition de ces cas. Actuellement, il reste 147 personnes à son bord. selon les dernières informations de l’oms, au 4 mai 2026, deux cas d'hantavirus confirmés et cinq cas suspects ont été identifiés, avec un total de trois décès enregistrés.
les recherches se concentrent sur le premier cas suspect, un Néerlandais de 70 ans, qui a présenté des symptômes à bord. malheureusement, il est décédé rapidement sans avoir été testé. son épouse, également malade, a péri quelques jours plus tard en Afrique du Sud, tout comme un autre passager britannique.
face à cette situation, des équipes médicales ont été dépêchées à bord pour examiner tous les passagers et membres d’équipage. l’oms a également engagé des investigations pour identifier les contacts de ces malades.
l’espagne accepte que le bateau accoste aux canaries
dans le cadre des efforts pour gérer cette situation, les autorités espagnoles ont récemment annoncé leur accord pour que le navire accoste aux îles Canaries. ce choix a été motivé par la nécessité de mener une enquête approfondie et d’évaluer les risques potentiels pour les passagers. l’oms a souligné que « le risque pour le grand public reste faible, car ce virus ne se propage pas comme la grippe ou le Covid-19. »
les passagers et l’équipage se doivent néanmoins de rester vigilants et de suivre les recommandations des médecins afin d'éviter toute problématique supplémentaire.
