C'est aujourd'hui, lundi 20 avril, que débute la fermeture partielle de la ligne 4 du métro parisien, et ce, jusqu’au 1er mai. Cette interruption concerne le tronçon entre Barbès-Rochechouart et Châtelet, impactant les trajets de milliers de voyageurs qui devront adapter leurs habitudes pour parcourir la capitale.
Cette opération de renouvellement des appareils de voie, indiquée par la RATP, nécessite une coupure totale de trafic afin d'assurer la sécurité et la fiabilité du réseau à long terme. Sept stations sont directement concernées : Gare du Nord, Gare de l’Est, Château d’Eau, Strasbourg-Saint-Denis, Réaumur-Sébastopol, Étienne Marcel et Les Halles. Ces lieux représentent des nœuds majeurs de correspondance à Paris.
Quelles alternatives ?
Pour pallier cette fermeture, la RATP a renforcé quatre lignes de bus dès aujourd'hui. La ligne 38 connecte la Gare du Nord aux Halles en passant par le boulevard de Sébastopol. La ligne 39 couvre le secteur de Saint-Germain-des-Prés ainsi que les Halles, tandis que la ligne 56 relie Belleville à Châtelet. Enfin, la ligne 85 assure un transit entre le nord et le centre de Paris.
Les usagers sont invités à anticiper des temps de parcours prolongés, surtout lors des heures de pointe, et à partir plus tôt que d’habitude. Pour une optimisation de leur trajet, l'application Bonjour RATP offre des alertes personnalisées et aide à trouver les meilleures alternatives.
Par ailleurs, d'autres lignes de métro comme la ligne 2, la ligne 5, le RER B et le RER D peuvent également être envisagées pour contourner le tronçon fermé, selon les itinéraires prévus des voyageurs.
La réouverture de la ligne 4 est prévue pour le 2 mai. Toutefois, peu de répit sera accordé aux usagers, car un second épisode de travaux, s'étalant entre Les Halles et Vavin, est programmé du 6 au 24 juillet 2026. Ce qui entraîne encore 19 jours supplémentaires de perturbations selon le calendrier de travaux établi par la RATP.
