Carburants : des clubs sportifs du Poitou en crise face à la hausse des prix

Les clubs sportifs du Poitou plongent dans l'incertitude à cause de la hausse des carburants.
Carburants : des clubs sportifs du Poitou en crise face à la hausse des prix
Le budget carburant du FC Bressuire représente 10% de leurs dépenses annuelles. (Photo d'illustration) © Radio France - Lisa Guinic

Alors que les prix des carburants continuent de grimper, les clubs sportifs et associations du Poitou se retrouvent dans une situation délicate. À chaque compétition, il leur faut parcourir de longues distances à travers la Nouvelle-Aquitaine, accentuant davantage la pression sur un budget déjà contraint. Les prix fulgurants du carburant dans le Poitou aggravent un quotidien déjà difficile pour ces structures.

Les clubs, confrontés à l'obligation de se déplacer pour des matchs et événements régionaux, adoptent diverses stratégies pour réduire les coûts. Par exemple, ils privilégient les déplacements en minibus afin de transporter un plus grand nombre de personnes, et encouragent le covoiturage parmi les familles des licenciés. Dans des disciplines sportives collectives, comme le football ou le rugby, les coûts de déplacement peuvent vite exploser.

Une gestion budgétaire sous pression

Stéphane Viault, président du FC Bressuire, témoigne de cette crise : "Le carburant pèse désormais pour presque 10% du budget du club, et nous devons faire face à des frais de déplacement qui skyrockettent lorsqu’il s'agit de matchs à Bayonne ou à Bordeaux". Le FC Bressuire, doté de deux minibus pour optimiser les déplacements, se trouve dans une situation précaire, d'autant plus que les parents sont sollicités pour assurer ces trajets. "Cela crée une inquiétude pour les familles et nous n'avons pas de solutions viables pour faire face à cette situation", ajoute-t-il.

Des frais accrus pour les déplacements

Dans la Vienne, la problématique est similaire pour le moto-club de Neuville, qui doit également se déplacer dans toute la France. Son président, Benoît Sabourin, met en avant l'impact direct de cette hausse : "Nous avons noté 30% de frais supplémentaires sur chaque déplacement, y compris pour les entraînements. Le budget consacré aux carburants s'élève à 10 000 euros par an. Nous espérons un retour à des tarifs plus équitables, mais cela reste incertain". La situation met en lumière un enjeu crucial pour les clubs sportifs, qui sont en quête de solutions pour naviguer dans un environnement économique de plus en plus difficile.

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