Trenitalia s'implante en Val-de-Marne avec un nouvel atelier et 100 emplois à la clé

Trenitalia annonce la création d'un technicentre à Maisons-Alfort, générant 100 emplois locaux.
Trenitalia s'implante en Val-de-Marne avec un nouvel atelier et 100 emplois à la clé
Un train rouge de Trenitalia arrêté à quai dans une gare (illustration) © AFP - Matteo Della Torre et NurPhoto

La compagnie ferroviaire italienne Trenitalia a officialisé dans un communiqué la sélection de Maisons-Alfort, un secteur du Val-de-Marne, pour l'implantation de son nouvel atelier de maintenance, prévu d'ici à la fin 2029. Ce projet créera 100 emplois directs et indirects, marquant une extension significative de la présence de Trenitalia en Île-de-France.

Cinq ans après l'introduction de ses trains rouges à Paris, Trenitalia renforce son réseau sur le territoire français où elle est considérée comme la principale rivale de la SNCF. Ce technicentre, situé à proximité du carrefour Pompadour, permettra d'assurer l'entretien des trains à grande vitesse, jusqu'alors contraints de regagner l'Italie pour des travaux majeurs. Grâce à des investissements de 80 millions d'euros, le projet s'appuie sur un bail de 35 ans signé avec SNCF Réseau.

Comme le souligne un rapport de Le Monde, l'implantation de ce nouvel atelier vise à simplifier logiquement les opérations de maintenance. L'infrastructure sera dotée de trois voies pour l'entretien des rames, accompagnée d'une zone de garage capable de réceptionner jusqu'à 25 trains.

Les ambitions de Trenitalia ne se limitent pas à l'entretien. La compagnie prévoit de diversifier son offre ferroviaire au départ de Paris pour inclure des liaisons telles que Paris-Londres, visant ainsi à rivaliser avec Eurostar dans le tunnel sous la Manche. En effet, la création de nouvelles lignes de train international pourrait transformer le paysage ferroviaire européen, permettant plus de connexions directes et renforçant les échanges commerciaux et touristiques.

La création du technicentre à Maisons-Alfort renforcera également le nœud ferroviaire déjà établi entre cette ville et Villeneuve-Saint-Georges, consolidant ainsi le rôle stratégique de la région dans le réseau ferroviaire national.

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