Pour la première fois en France, la gare SNCF d'Angoulême a inauguré ce jeudi sa nouvelle "halle voyageurs" alimentée par des énergies renouvelables. Ce projet ambitieux, qui a vu le jour après six ans de préparation, se situe sur une structure métallique entièrement rénovée, surmontée d'une toiture en panneaux photovoltaïques.
La halle voyageurs, qui remonte à 1886 et mesure 119 mètres de long pour 26 de large, a bénéficié d'un véritable lifting. Yannick Nicaud, directeur de projet pour SNCF Gares et Connexion, a souligné : "Nous avons conçu cette rénovation pour répondre aux besoins des 40 prochaines années, depuis la dernière mise à jour en 1983, en prenant en compte les complexités d'accès."
La toiture, équipée de 850 modules de panneaux photovoltaïques sur une superficie de 3000 mètres carrés, est une véritable innovation. Ces panneaux, provenant de divers pays européens, notamment d'Alsace, permettront d'alimenter 40% des besoins énergétiques de la gare, le surplus étant reintroduit dans le réseau électrique."Cette énergie renouvelable nous permettra d'autoconsommer environ 40% de la production et de vendre le reste, une démarche courante dans d'autres installations similaires," a ajouté Nicaud.
En août 2024, une base vie a été établie à proximité pour accueillir les équipes travaillant sur ce chantier. Avec la fin des travaux, cette installation va bientôt être démantelée, marquant ainsi la fin d'une étape significative dans la réhabilitation de cette vieille dame du ferroviaire.
Cette initiative s'inscrit dans une tendance plus large observée en France, où de nombreuses gares adoptent des solutions écologiques et modernes pour améliorer leur fonctionnalité et réduire leur empreinte carbone. La transformation de la gare d'Angoulême est un exemple frappant de l'alliance entre l'histoire, l'innovation et le respect de l'environnement.
