Dubaï explore la construction d'un port pour éviter le détroit d'Ormuz

Dubaï envisage un nouveau port pour contourner le détroit d'Ormuz et sécuriser son commerce.
Dubaï explore la construction d'un port pour éviter le détroit d'Ormuz
Pour diminuer sa dépendance vis-à-vis du port de Jebel Ali, Dubaï envisage une nouvelle infrastructure maritime sur sa côte est.

Face aux incertitudes géopolitiques croissantes, Dubaï cherche des solutions pour protéger une de ses principales sources de revenus. DP World, une entreprise phare de l'émirat, projette de mettre en place un nouveau port à Fujairah, selon le Financial Times. Ce projet vise à contourner le détroit d'Ormuz, une voie maritime critique en raison des tensions entre l'Iran et les États-Unis.

DP World, classé troisième opérateur portuaire mondial, espère ainsi réduire sa dépendance vis-à-vis du port de Jebel Ali, qui a subi une chute d'activité significative. En effet, le climat d'hostilité dans la région a conduit à une légère reprise du trafic, avec seulement quarante traversées par jour, alors qu'habituellement, ce chiffre est de 135.

Conséquences du conflit au Moyen-Orient sur les activités de DP World

Pour mémoire, Téhéran avait précédemment annoncé la fermeture du détroit d'Ormuz, aggravant les tensions commerciales et affectant gravement le trafic maritime. Les attaques aériennes israélo-américaines ont incité l'Iran à adopter une position plus ferme, impactant directement l'activité du port de Jebel Ali.

Dans ce contexte tumultueux, Moody's prévoit une baisse des bénéfices de DP World, estimant qu'ils pourraient passer de 6,6 milliards de dollars en 2025 à 5,9 milliards cette année. D'où l'impératif de diversifier les opérations maritimes et de développer de nouvelles routes commerciales.

Des plans de diversification en réponse à la crise

Un porte-parole de DP World a précisé que le développement d'une nouvelle infrastructure est une mesure proactive pour atténuer d'éventuelles crises futures. «Nous avons notre stratégie en place et nous étudions sérieusement des options sur la côte est,» a-t-il affirmé dans une déclaration au Financial Times.

Malgré ces préoccupations, la direction de DP World tient à souligner que le port de Jebel Ali conservera son rôle central dans le commerce mondial, ayant traité pas moins de 15,6 millions de conteneurs l'an passé. "Jebel Ali restera un pilier fondamental de notre activité," a rassuré un dirigeant du groupe.

La situation demeure incertaine, surtout après les récentes déclarations du président américain. Trump a évoqué la possibilité d'instaurer un péage sur le passage, ce qui pourrait compliquer davantage la navigation dans cette zone stratégique (BFM TV). En réponse, l'Iran a rejeté toute ingérence étrangère dans cette voie maritime cruciale.

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