Selon des sources du marin, Royal Caribbean International se préparerait à passer une commande pour une nouvelle classe de paquebots de moyen-gros tonnage aux chantiers de l'Atlantique, situés à Saint-Nazaire. Ce projet fait écho à l'essor des constructions navales dans la région, qui pourrait marquer un tournant significatif pour l'industrie.
Les équipes d'ingénieurs des chantiers travaillent actuellement sur des designs innovants pour ces futurs navires, qui seraient moins imposants que les célèbres paquebots de la classe Oasis mais tout aussi attrayants pour les croisiéristes. Le dernier né de cette série, le Oasis 7, est prévu pour être livré en 2028, marquant un jalon important dans les capacités de construction navale de la région.
Le carnet de commandes des Chantiers de l'Atlantique s'étoffe rapidement. D'ici 2026, deux autres paquebots, à savoir le Orient Express Corinthian et le MSC World Asia, seront remis. D'autres livraisons suivent en 2027 et 2028, créant des perspectives de croissance excitantes pour les employés et les investisseurs.
Notons également que l'industrie maritime française traverse une période dynamique, comme l'indique un rapport de Le Figaro, avec une augmentation des commandes à l'international. Les experts voient cette évolution comme une opportunité pour les chantiers, non seulement de croître mais aussi d'innover dans des pratiques durables qui répondent aux attentes environnementales croissantes.
Avec la récente montée en puissance de la demande pour des voyages en mer, cette nouvelle commande pourrait bien solidifier la position de >Saint-Nazaire< comme un leader dans la construction navale mondiale. Les réactions des professionnels du secteur sont optimistes, envisageant des retombées bénéfiques sur l'économie locale et sur l'image du territoire.
