Accident de tram à Strasbourg : un conducteur mal en point, deux passants blessés

Un malaise courant a causé un accident de tram à Strasbourg, blessant légèrement deux passants.
Accident de tram à Strasbourg : un conducteur mal en point, deux passants blessés
Des perturbations sur la ligne C du tram à Strasbourg après un malaise d'un conducteur © Radio France - Eloïse Roger

Une enquête est actuellement menée par la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) à la suite d'un accident survenu le 21 avril à la gare de Strasbourg. D'après les informations émises par les autorités, le conducteur de tram a été victime d'un malaise, entraînant un choc contre un mur et le déraillement de la rame.

Ce matin-là, les usagers ont constaté des perturbations sur la ligne C. Le tram, après avoir perdu le contrôle, a heurté un mur, ce qui a provoqué un déraillement. Heureusement, aucune personne à bord du tram n’a été blessée, mais deux passants ont subi des blessures légères, a précisé la CTS.

En raison de cet incident, plusieurs stations, dont Gare Centrale et Faubourg de Saverne Les Halles, n'étaient pas accessibles en direction de Neuhof Rodolphe Reuss. Dans l'autre sens, les passants étaient également affectés par l'absence de service à Homme de Fer.

La sécurité des passagers reste une priorité pour la CTS, et cette situation a suscité l'inquiétude parmi les professionnels du secteur. Thierry Dupont, expert en transports publics, souligne que « de tels événements soulèvent des questions sur l'état de santé des conducteurs et la nécessité d'un suivi médical rigoureux ». Il est essentiel que des mesures soient mises en place pour sécuriser les trajets des usagers, afin d'éviter que de tels incidents ne se reproduisent.

En toute transparence, la CTS a affirmé qu'une enquête approfondie est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l'accident. Il est à noter que ce n'est pas la première fois que le réseau de tram de Strasbourg est mis en cause dans des incidents similaires et que les résultats de cette enquête pourraient influencer les pratiques de sécurité futures.

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