Dans un effort croissant pour contrer la pollution causée par l'abrasion des pneus, l'Europe se prépare à mettre en place une norme révolutionnaire, la Euro 7, prévue pour novembre 2026. Cette réglementation, très attendue, imposera aux fabricants un taux d'usure maximal, dans le but de retirer du marché les pneus de moindre qualité, souvent trop usants et polluants.
Dominique Stempfell, président du syndicat du pneu, souligne que cette initiative est nécessaire, affirmant : "Il ne s'agit pas de la première étude révélant que les pneumatiques contribuent à la pollution, mais les preuves s'accumulent." Les fabricants sont déjà engagés dans des recherches visant à incorporer davantage de matériaux biosourcés, comme le végétal, dans la production de pneus. Il mentionne que les modèles les plus avancés contiennent déjà jusqu'à 60 % de ces matières. L'objectif est clair : atteindre des pneus 100 % biosourcés lorsque la technologie le permettra.
La norme Euro 7 a également pour but de sensibiliser les automobilistes sur l'impact environnemental de leur choix. À partir de son application, les étiquettes des pneus afficheront des informations sur le taux d’usure, en complément des indications sur le bruit et l'adhérence. "Cela permettra aux consommateurs de faire des choix informés", ajoute Stempfell.
Cependant, il est important de considérer que l'usure des pneus dépend aussi d'autres facteurs tels que le poids du véhicule et le style de conduite du conducteur. Les voitures électriques, par leur poids plus élevé, sont particulièrement prédisposées à une abrasion plus rapide, ce qui exacerbe le problème de pollution par les microplastiques, selon une récente étude publiée par le Monde.
Les critiques se portent également sur certaines marques, comme les fabricants chinois, dont les pneus peuvent s’user trois à quatre fois plus vite que leurs homologues de qualité supérieure. Cela soulève des questions sur la durabilité et la responsabilité environnementale de l'industrie du pneumatique, un sujet de préoccupation pour de nombreux experts et pour l’avenir de la mobilité durable.
