L'État a décidé de réactiver un flash bien visible sur certains radars urbains, dans le but d'influencer le comportement des conducteurs.
Cette information est tirée d'un reportage. Pour en savoir plus, visionnez la vidéo complète.
Les usagers des routes vont bientôt revoir des radars flasher sur les routes. Alors que la génération précédente de radars était relativement discrète et avait suscité des craintes parmi les conducteurs, cette nouvelle mesure, mise en place depuis mi-janvier, permet aux radars tourelles de flash à nouveau dans trois départements français. Cela fait près d'une décennie que la plupart d'entre eux ne produisaient plus de signal lumineux. Dans les Yvelines, les automobilistes semblent perplexes face à cette nouvelle fonctionnalité. "Je ne le savais même pas, donc c'est une bonne chose comme ça, au moins on est au courant," confie un habitant. "Ça nous rappelle un ordre un peu," ajoute un autre.
À quelques kilomètres de là, à l'entrée du Mesnil-le-Roi (Yvelines), un radar vérifie les excès de vitesse au-dessus de 50 km/h. Ici, les retours des usagers sont globalement positifs. "C'est utile. Évidemment. Ça nous permet de réaliser que nous avons dépassé la vitesse," témoigne un automobiliste. "Je trouve que c'est mieux. Au moins, on est prévenus tout de suite. Je vais m'attendre à recevoir une contravention car je me suis fait flasher," ajoute une autre conductrice.
Phase de test d'une durée d'un mois
Cette réactivation vise à diminuer les contestations et à renforcer un effet dissuasif. Pour plusieurs associations de défense des usagers de la route, le flash lumineux incite à une conduite plus responsable. "Le fait qu'il se remette à flasher, c'est vraiment le minimum syndical. Quand un conducteur passe devant, il s'aperçoit qu'il commet une infraction. Ce rappel visuel a une vertu pédagogique car cela incite à freiner," analyse Alexandra Legendre, porte-parole de la Ligue de défense des conducteurs.
Les essais se déroulent sur les routes des Yvelines, du Gard et de la Marne pendant un mois. À terme, plus de 1500 radars tourelles et 350 radars urbains à travers la France pourraient être équipés de ce dispositif lumineux. La délégation à la sécurité routière espère ainsi dissuader les conducteurs de dépasser les limites de vitesse.
Il est à noter que la vitesse demeure la principale cause d'accidents de la route en France.
