L'EuroAirport de Bâle-Mulhouse a franchi un cap significatif en 2025, atteignant un impressionnant total de 9,6 millions de passagers. À la suite d'une période estivale remarquable où 2,4 millions de personnes ont voyagé durant les vacances, ce chiffre représente une augmentation de 9% par rapport à l'année précédente.
Un trio de destinations prisées
Les passagers se sont principalement dirigés vers Pristina, Londres et Istanbul. L'EuroAirport est aujourd'hui desservi par 100 destinations et 30 compagnies aériennes, offrant une palette variée de choix pour les voyageurs.
Une gestion optimisée des mouvements aériens
Pour réduire les nuisances sonores, l'aéroport a également noté une baisse de 94.600 atterrissages et décollages en 2025, soit près de 5% de moins qu'en 2019. Avec une moyenne de 144 passagers par vol, les avions sont désormais mieux remplis, renforçant l’efficacité opérationnelle de l'aéroport.
Améliorations nocturnes significatives
Concernant les nuisances nocturnes, l'EuroAirport a mis en œuvre des mesures notables : les départs après 23 heures ont chuté respectivement de 95% et 74% au décollage. Ces changements ont permis une réduction du niveau sonore, avec une diminution de 7 décibels A au nord et de 1,5 décibel A au sud de l'aéroport entre 23h00 et 24h00.
Un avenir prometteur avec des projets d'infrastructure
Dans les mois à venir, l'aéroport prévoit la rénovation de sa piste principale, prévue entre le 15 avril et le 20 mai 2026. Pendant cette période, seule la compagnie EasyJet pourra opérer sur la piste secondaire. De plus, le projet de modernisation de la zone d'embarquement promet d'améliorer l'expérience des voyageurs. Actuellement, l'EuroAirport soutient 6,730 emplois sur son site, un chiffre qui témoigne de son importance économique régionale.
