Inauguré ce mardi, le T Zen 4, un bus électrique de 24 mètres, succède à la très fréquentée ligne 4206 en grande couronne francilienne. L'enthousiasme des voyageurs pour son design contemporain et son confort est palpable.
Lucie, une étudiante en BTS à Corbeil-Essonnes, témoigne de sa première expérience à bord : « On ressent tout de suite la différence ! » Elle partage son observation avec son amie Marie-Yvonne, qui se réjouit également de la lumière apaisante du bus et de sa stabilité. Ce modèle bi-articulé, entièrement électrique, peut transporter jusqu'à 140 passagers et se recharge en moins de cinq minutes grâce à un système d’alimentation intégré dans les stations, selon Le Parisien.
Après des années de report, l'arrivée du T Zen 4 était attendue avec impatience par les usagers, remplaçant une flotte obsolète, souvent saturée aux heures de pointe.
« C’est beau, ça valait le coup d’attendre ! »
« En comparaison, c'était souvent bondé et en retard », confie un passager d'un certain âge, s'apprêtant à découvrir ce nouveau service. Tristan, jeune lycéen, constate lui aussi des améliorations notables : « Les informations sur les arrêts sont plus claires et les sièges plus confortables. »
Le design soigné et la modernité du T Zen 4 ont séduit de nombreux passagers. Laetitia, une voyageuse régulière, exprime son admiration : « C’est beau, ça valait le coup d’attendre ! »
Ce nouveau mode de transport circulera sur des voies dédiées, bénéficiant de priorités aux feux, sur un trajet de 14 kilomètres reliant Viry-Chatillon à Corbeil-Essonnes, comme l'explique Le Parisien.
À l'issue de l'inauguration, Stéphane Beaudet, maire d’Évry-Courcouronnes, a déclaré : « Intégrer beauté et fonctionnalité dans nos quartiers est essentiel, surtout dans ceux souvent délaissés. »
Le T Zen 4 est le second de sa génération à entrer en service, après le T Zen 1 qui reliait Lieusaint à Corbeil-Essonnes. D'autres lignes (T Zen 2, 3 et 5) sont également en projet, promettant un futur encore plus connecté pour les franciliens.
